Ей там! Аз съм доставчик на клапани на пеперуди и днес искам да разговарям за материалите, използвани за приготвяне на тези изящни клапани. Клаповете на пеперудите са супер често срещани във всякакви индустрии, от обработка на вода до химическа обработка. Изборът на материали наистина може да повлияе на производителността, издръжливостта и разходите на клапана. Така че, нека се потопим точно и да разгледаме какво влиза в създаването на тези клапани.
Материали за тяло
Тялото на пеперуда е като гръбнака му. Той държи всичко заедно и осигурява структурата за работа на клапана. Един от най -популярните материали за тялото е чугунът. Чугунът е евтин и има добра сила. Използва се за възрасти при производството на клапани, тъй като може да се справи с прилично количество налягане и е устойчив на износване. Това обаче не е най -доброто, когато става въпрос за устойчивост на корозия, особено в сурови химически среди.
Друг често срещан материал е пластичното желязо. Ductile Iron е модернизирана версия на чугун. Той има по -добра пластичност, което означава, че може да се огъне малко, без да се счупи. Това го прави по -подходящ за приложения, където може да има някаква вибрация или шок. Той също така има подобрена устойчивост на корозия в сравнение с обикновения чугун, но все пак може да не е най -добрият избор за силно корозивни вещества.
Неръждаемата стомана е игра - смяна, когато става дума за устойчивост на корозия. Има различни степени от неръждаема стомана, като 304 и 316. Степен 304 е доста често срещана и предлага добра обща устойчивост на корозия. 316 клас, от друга страна, съдържа молибден, което му придава още по -добра устойчивост на корозия на корозията и пукнатината. Това го прави идеален за приложения в морска среда или където течността съдържа хлоридни йони. Например, в завод за обезсоляване на морска вода 316 клапани от пеперуда от неръждаема стомана биха били чудесен избор.
Алуминият се използва и за тялото на някои клапани на пеперуди. Това е леко, което е голямо предимство в приложенията, при които теглото е проблем, като в аерокосмическата или автомобилната индустрия. Алуминият също е устойчив на корозия в определена среда, но не е толкова силен, колкото стоманата. Така че, обикновено се използва в приложения с ниско налягане.
Дискови материали
Дискът е частта от клапана на пеперудите, която се върти, за да контролира потока на течността. Точно като тялото, дискът трябва да бъде направен от материал, който може да издържи на условията, на които е изложен.
Неръждаемата стомана е популярен избор и за дисковете. Неговата устойчивост на корозия и якост го правят подходящ за широк спектър от приложения. Обикновено се използват същите степени, 304 и 316. Неръждаем - стоманен диск може да се справи с високи температурни течности и е по -малко вероятно да се деформира с течение на времето.
За приложения, при които се изисква плътно изключване, може да се използва диск с еластомерна облицовка. Еластомерите като EPDM (етилен пропилен диен мономер) или NBR (нитрил бутадиен каучук) са меки и могат да образуват плътно уплътнение срещу седалката на клапана. EPDM е устойчив на атмосферни влияния, озон и висока температура, докато NBR е по -устойчив на масло и гориво. Например, в завод за преработка на храни и напитки, дискът с облицовка на EPDM би бил чудесен вариант, тъй като това е храна и може да се справи с почистващите агенти, използвани в индустрията.
В някои приложения с висока производителност може да се използва диск от титан. Титанът е изключително силен и има отлична устойчивост на корозия, дори в силно корозивна химическа среда. Въпреки това, той също е много скъп, така че обикновено е запазен за специализирани приложения, където ползите надвишават разходите.
Материали за седалката
Седалката на клапана на пеперуда е това, което дисковият запечатва, за да спре потока на течност. Еластомерите са най -често срещаните материали за седалките. Както споменах по -рано, EPDM и NBR са популярен избор. Седалките на EPDM са чудесни за приложения, включващи вода, пара и леки химикали. Те могат да издържат на широк диапазон от температури и да предложат добър печат.
Седалките на NBR, от друга страна, са по -подходящи за приложения, където течността съдържа масло или гориво. Те имат добра устойчивост на подуване и деградация, когато са изложени на тези вещества.
За приложения с висока температура може да се използва седалка, изработена от PTFE (Политетрафлуоретилен). PTFE може да се справи с много високи температури и също е химически инертен, което означава, че няма да реагира с повечето химикали. Това го прави идеален за приложения в химическата и нефтохимическата индустрия.
Друга опция е метална седалка. Металните седалки са по -издръжливи и могат да се справят с по -високо налягане и температури в сравнение с седалките на еластомер. Те често се използват в приложения, където клапанът трябва да работи в тежки условия, като в електроцентрали или рафинерии.


Стейски материали
Стъблото е това, което свързва диска с задвижването и позволява на диска да се върти. Неръждаемата стомана е често срещан материал за стъблата. Неговата сила и устойчивост на корозия го правят подходящ за повечето приложения. Стъблото трябва да може да издържа на въртящия момент, приложен от задвижването и също да устои на корозия от течността вътре в клапана.
Стопаните сплави могат да се използват и за стъбла, особено в приложения с високо налягане. Смайлата на сплавите имат по -висока якост от обикновените въглеродни стомани, което означава, че могат да се справят с повече стрес, без да се деформират.
Материали за задвижване
Задвижването е това, което прави клапана отворен и затварящ. Има различни видове задвижващи механизми, като пневматични, електрически и хидравлични.
За пневматичните задвижвания корпусът често е изработен от алуминий или чугун. Алуминият е лек, което е предимство в някои приложения, докато чугунът е силен и може да се справи с по -здравата употреба. Вътрешните компоненти, като бутала и диафрагми, са изработени от материали, които могат да издържат на налягането и движението. Например, диафрагмите често са изработени от каучук или материя с гумено покритие.
Електрическите задействащи механизми обикновено имат корпус, изработен от пластмаса или метал. Пластмасовите корпуси са леки и могат да бъдат разходи - ефективни, докато металните корпуси предлагат повече защита и издръжливост. Двигателят и зъбните колела вътре в електрическия задвижващ механизъм са изработени от материали, които могат да се справят с електрическите и механичните напрежения.
Хидравличните задвижвания се използват в приложения, където се изисква много сила. Корпусът обикновено е направен от стомана, за да издържа на високото налягане. Хидравличните цилиндри и буталата са изработени от материали, които могат да устоят на износване и корозия от хидравличната течност.
Сега, ако сте на пазара за клапан на пеперуди, имаме страхотен продукт, нареченМек гръб единично действащ пневматичен скоба пеперуда клапан. Той е направен с висококачествени материали и е проектиран да осигурява надеждни показатели в различни приложения. Независимо дали имате нужда от клапан за малък мащаб или голям промишлен завод, можем да ви помогнем да намерите правилния.
Ако се интересувате да научите повече или да направите покупка, просто се свържете с нас. Ние сме тук, за да отговорим на всички ваши въпроси и да ви помогнем да вземете най -доброто решение за вашите нужди.
ЛИТЕРАТУРА
- "Наръчник на клапана" от Милър, RW
- „Наръчник на клапаните“ от Mohan, KK
- Различни индустрии - специфични технически документи за материали и приложения на клапаните.






